Passagerfly over Europa og Mellemøsten oplever dagligt fejl på navigationsudstyret. Det er ikke farligt, men det er irriterende, siger pilot. Ifølge en ekspert er der tale om elektronisk krigsførelse.
Cockpittet på et A380-rutefly er fyldt med elektronisk udstyr, som hjælper piloterne med at navigere. Nu oplever de dagligt forstyrrelser på grund af elektronisk krigsførelse.
Passagerfly over Europa oplever nu flere gange om dagen, at deres instrumenter opfører sig mærkeligt. Navigationsudstyret, som fortæller flyet, hvor det befinder sig, holder op med at virke eller bliver ramt af fejlmeddelelser.
Fejlene er ikke farlige, men de er irriterende og giver piloterne ekstra arbejde. Det fortæller Jesper Zachariassen, som er pilot med 25 års erfaring og assisterende flyvechef i SAS:
