Vantaa sai pyöräilykurssista ainoastaan yhden tarjouksen. Hankinnan toimeenpano on keskeytetty.
Elina Karjalainen, Marika Jegoroff
Vantaan kaupungin hankkima pyöräilykurssi on aiheuttanut porua sosiaalisessa mediassa viime päivien aikana.
Hankinnan toimeenpano on keskeytetty ja se arvioidaan uudelleen, Vantaan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Sakari Rokkanen (kok) sanoo.
Nelivuotisen hankinnan kokonaishinta oli 130 000 euroa. Pyöräilykurssin kohderyhmää olisivat pyöräilytaidottomat aikuiset vantaalaiset.
– Kaupungin puolella asian selvittely on osittain kesken, Rokkanen kertoo.
Asia nousi tavallista nopeammin esille sosiaalisessa mediassa käydyn keskustelun vuoksi.
– Perjantaina kaupunginjohtajan kanssa totesimme, että asia on tarpeen ottaa arvioitavaksi uudelleen.
Uudelleenarvioinnissa pohditaan esimerkiksi sitä, onko hankinnan mittakaava oikean suuntainen.
– On toki tärkeää, että sellaisille vantaalaisille, jotka eivät syystä tai toisesta ole oppineet pyöräilytaitoa, on saatavilla tukea pyöräilyn opetteluun. Aiemmin tätä on tehty pienimuotoisempana kaupungin ja pyöräily-yhdistyksen yhteistyönä.
Rokkanen huomauttaa, että kun alaikäisten uimataidon vahvistamisesta on päätetty, lisärahoituksen summat ovat olleet pyöräilyhanketta pienempiä.
– Punnitsemme sitä, miten veronmaksajien rahoja käytetään tehokkaasti ja oikeassa suhteessa.
Viranhaltijan harkinta on pettänyt päätöksen suhteen, Rokkanen sanoo.
Viranhaltijoilla on valta tehdä viranhaltijapäätöksiä, jotka tulevat myöhemmin luottamustoimielimen arvioitavaksi. Toimielin voi kuitata päätöksen tai käyttää otto-oikeuttaan, eli ottaa päätöksen uudelleen arvioitavaksi.
– Päätöksiä arvioidaan aika ajoin uudelleen.
Rokkanen kertoo, että Vantaa sai kurssista ainoastaan yhden tarjouksen. Tarjouksen teki Helsingin seudun pyöräilijät ry.
– Ongelmallisin asia hankinnassa on ollut se, että on saatu yksi melko hintava tarjous, ja se on suoraan hyväksytty. Lähtökohtaisesti viranhaltijan olisi tarpeen oma-aloitteisesti harkita, pitäisikö hankinta uusia tai harkita uudelleen, jos tarjouksia saadaan vain yksi.
Rokkanen korostaa, että moitittavasti on menetellyt nimenomaan viranhaltija, ei tarjouksen tehnyt Helsingin seudun pyöräilijät ry.
– Sosiaalisessa mediassa on ollut ikävää keskustelua tähän liittyen. Kyseinen yhdistys ei ole tehnyt mitään väärää. Kaupungin uudelleenarviointi ja poliitikkojen kritiikki kohdistuu viranhaltijaan eikä yhdistykseen.
Helsingin seudun pyöräilijät ry:n (Hepo) toiminnanjohtajan Henni Ahvenlammen mukaan aiemmassa toiminnassa Vantaan kaupungin kanssa ei ole ollut kyse ”pienimuotoisemmasta” toiminnasta.
Ahvenlammen mukaan Hepo on vuosina 2020–2023 järjestänyt Vantaan kaupungille samansisältöisen ja samanlaajuisen kurssikokonaisuuden kuin mitä kaupungille on nytkin tarjottu. Ainoa ero aiemmin järjestettyjen kurssikokonaisuuksien ja kilpailutetun kurssikokonaisuuden välillä on se, että aiemmin Vantaan kaupunki omisti pyörät, hoiti logistiikan sekä pyörien huollon ja varastoinnin, Ahvenlampi kertoo.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
– Kilpailutuksessa myös nämä vastuut ja kulut on siirretty palvelun tuottajalle eli meille, jolloin ne on otettu huomioon tarjouksessa, Ahvenlampi toteaa.
Ahvenlammen mukaan Hepolle sopii hyvin, että Vantaan kaupunki käsittelee asian uudelleen. Hän toteaa kuitenkin, että käsittelyn on perustuttava oikeisiin tietoihin.
Rokkanen täsmentää keskiviikkona, että hän viittasi aikaisemmalla ”pienimuotoisemmalla yhteistyöllä” siihen, että asia ei ole aiemmin ollut poliittisessa käsittelyssä, vaan päätökset on tehty virkatasolla, koska hankittu kokonaisuus on ollut pienempi. Nyt kun hankintapäätös on suurempi, koskee pidempää aikaa ja asia nousi esille, asia otetaan poliittiseen arviointiin ja tarkasteluun, Rokkanen tarkentaa.
Rokkanen toteaa, että kaikki asiaan liittyvä käydään läpi, kun asia tulee uudelleen päätöksentekoon. Rokkasen mukaan asia tulee todennäköisesti kaupunginhallituksen käsittelyyn huhtikuun lopulla.
Ahvenlammen mukaan Vantaan kaupunki on halunnut tarjota pyöräilykursseja kaikille, jotka eivät ole syystä tai toisesta oppineet pyöräilemään tai eivät esimerkiksi kaatumisen takia uskalla enää pyöräillä.
Kursseille osallistuu Ahvenlammen mukaan pääasiassa maahanmuuttajataustaisia naisia, mutta myös miehiä sekä kantasuomalaisia. Kurssille osallistujat ovat 18–60 vuotiaita, Ahvenlampi arvioi.
Kursseilla käydään läpi mm. tasapainon löytämistä, pyöräilytaitoja kuten ohjaamista vauhdin säätelemistä ja jarruttamista, liikennesääntöjä ja liikennekäyttäytymistä.
– Se vaihtelee, kuinka paljon ihminen tarvitsee aikaa oppiakseen pyöräilemään, mutta yleensä se vie kahdesta viiteen kertaa.
Ahvenlammen mukaan esimerkiksi vuonna 2023 Vantaalla järjestetylle kurssille osallistui 80 ihmistä, jotka harjoittelivat pyöräilemistä kurssikokonaisuuden aikana eli huhtikuusta syyskuuhun.
– Ihmiset, jotka muuttavat Suomeen, huomaavat aika pian, että lähes kaikki muut osaavat pyöräillä ja sitä pidetään kansalaistaitona. Saattaa tulla sellainen olo, että on itse liian erilainen muista.
Ahvenlammen mukaan pyöräilytaito lisää vapautta ja itsenäisyyttä elämään sekä parantaa itsetuntoa. Kurssilla pyöräilemään oppivat aikuiset oppivat myös, kuinka taidon voi opettaa omille lapsille, Ahvenlampi kertoo.
Juttua muokattu 2.4.2025 kello 21.25: Lisätty Helsingin seudun pyöräilijät ry:n toiminnanjohtaja Henni Ahvenlammen kommentit sekä Vantaan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Sakari Rokkasen täsmennys.
